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8月26日起,威海第二批“響應(yīng)式停靠”公交上線!

8月26日起,威海第二批“響應(yīng)式停靠”公交上線!

  • 分類:線路公告
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-23 17:10
  • 訪問量:

【概要描述】

8月26日起,威海第二批“響應(yīng)式??俊惫簧暇€!

【概要描述】

  • 分類:線路公告
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-23 17:10
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詳情

  近日,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自威海公交集團(tuán)推出4條“響應(yīng)式???rdquo;線路服務(wù)以來,線路通行效率明顯提升,線路單程運(yùn)行時(shí)間縮短約5%,“人性化”服務(wù)獲得乘客點(diǎn)贊。為進(jìn)一步擴(kuò)大成效,改善市民乘車體驗(yàn),威海公交集團(tuán)自8月26日起,推出第二批“響應(yīng)式???rdquo;線路,涉及K5、K6、K112、K115、101、103、104、106、107、108、109、112、113、115、117、118、123、127、128、129路共20條線路。

  什么是“響應(yīng)式???rdquo;

  “響應(yīng)式停靠”線路運(yùn)營(yíng)方式與以往常規(guī)線路有所不同,根據(jù)乘客提示開關(guān)上下客門。乘客下車時(shí),可提前按鈴或口頭提醒駕駛員到站??俊T跓o上下客時(shí),車輛可不停車低速通過站點(diǎn),縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間,從而提高公交整體運(yùn)行效率,改善乘客出行體驗(yàn)。

  “響應(yīng)式???rdquo;什么情況下不停靠站點(diǎn)

  車輛在到站前,下車的乘客需提前按“下車鈴”或口頭告知駕駛員,公交車便會(huì)在該站??俊H鐩]有乘客按鈴或口頭告知,并且??空緝?nèi)無候車乘客或無停靠車輛,公交車將減速越站通過。

  如何辨別“響應(yīng)式停靠”公交線路

  為方便市民辨認(rèn),在車廂內(nèi)外醒目位置張貼有統(tǒng)一式樣的“響應(yīng)式停靠”標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

  溫馨提示

  (一)乘車時(shí),請(qǐng)廣大乘客注意報(bào)站信息,避免錯(cuò)過下車。如果錯(cuò)過了下車站點(diǎn),請(qǐng)盡快按響門鈴或向駕駛員示意需要下車,車輛將在下一站正常???。

  (二)廣大乘客可下載“威海公交”APP實(shí)時(shí)查詢車輛到站信息,候車時(shí)請(qǐng)注意觀察來車,以免錯(cuò)過上車。

  (三)為了保障乘車安全,行動(dòng)不便或老年乘客乘坐公交“響應(yīng)式???rdquo;線路時(shí),建議不要提前起身按鈴,可以讓旁邊乘客幫忙按鈴或者口頭告知駕駛員,駕駛員會(huì)到站停車并耐心等候。(四)按鈴時(shí)請(qǐng)站穩(wěn)扶好注意乘車安全。

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